Optima acquiert le site d'Imperial Motors et souhaite en construire un deuxième 6
Vos yeux ne vous jouent pas de tours et vous ne ressentez pas de déjà-vu. Si vous avez l'impression d'avoir déjà vu l'image ci-dessus, c'est parce que vous l'avez fait – en quelque sorte.
Le rendu préliminaire est celui d'Optima Verdana Phase 2, un concept et une conception presque identiques à ceux d'Optima Verdana, qui a été érigé à Wilmette sur Green Bay Road au cours des deux dernières années.
Le village de Wilmette a confirmé qu'Optima avait conclu une entente pour acquérir la propriété située au 721-739 Green Bay Road, connue sous le nom d'ancien site d'Imperial Motors. L'accord est conditionné à l'obtention par Optima de l'approbation nécessaire pour développer le terrain en Optima Verdana Phase II.
Selon les plans préliminaires consultés par The Record, le projet aurait six étages et mesurerait 62 pieds de haut, ce qui correspondrait à celui de la phase I voisine. Il comprendrait jusqu'à 150 logements locatifs dans un mélange d'agencements d'une, deux et trois chambres, ainsi que des espaces commerciaux au rez-de-chaussée.
Optima a annoncé sa proposition aux voisins par lettre, les invitant à une journée portes ouvertes pour discuter du projet de 18 h à 19 h 30 le jeudi 31 août à la bibliothèque publique de Wilmette.
Le directeur du village de Wilmette, Mike Braiman, a déclaré qu'Optima n'avait pas officiellement déposé son nouveau concept auprès du village et qu'il le présenterait au plus tôt aux autorités publiques en novembre.
"Ce type de réaménagement de ce site est conforme aux objectifs de notre plan directeur du centre du village, et ce serait la proposition la plus raisonnable que nous ayons vue à ce jour (pour ce site)", a déclaré Braiman. "Cela dit, il y aura beaucoup de questions de la part de la commission du plan et du conseil d'administration du village, ainsi que des commentaires des voisins et de la communauté dans son ensemble."
Alors que le plan de la phase II montre un extérieur en verre et un aménagement paysager vertical comme la phase I, contrairement à son bâtiment jumeau, ses étages supérieurs seront en retrait du trottoir « pour créer un effet effilé qui conclut esthétiquement les formes combinées avec un rythme, fin logique », indique l’aperçu du projet.
Le long de Green Bay Road à l'est et de l'allée à l'ouest, le bâtiment s'élèvera de 51 pieds avant un retrait de 15 1/2 pieds du sixième étage. Du côté nord, à côté de Washington Street, le bâtiment reculera ses trois étages supérieurs, le dernier étage étant retiré de près de 44 pieds de l'élévation du trottoir.
Selon les plans préliminaires d'Optima, elle espère conserver Starbucks au rez-de-chaussée du bâtiment. Les deux bâtiments adjacents seraient distants d'environ 60 pieds mais se rejoindraient au rez-de-chaussée avec une place extérieure de 4 000 pieds carrés que les convives et le public pourraient utiliser. Un autre espace ouvert serait aménagé du côté nord du bâtiment.
La phase I propose des unités entre 2 956 $ et plus de 12 000 $ (2 unités penthouse, déjà louées) par mois. À l'intérieur, son premier étage comprend des équipements tels qu'un terrain de pickleball/basketball, un simulateur de golf, un studio de yoga, un centre de remise en forme, un centre d'affaires, un parc pour chiens et des salons intérieurs et extérieurs.
Comme condition de l'approbation du projet initial, Optima a versé au village de Wilmette 1,6 million de dollars pour soutenir des initiatives de logement abordable dans tout le village – un paiement qui a été exécuté à l'automne 2021. Les fonds, selon les précédents rapports Record, ont été accordés aux partenaires communautaires. pour le logement abordable, qui estime pouvoir transformer ce soutien en au moins 15 logements abordables.
Les plans préliminaires d'Optima indiquent qu'elle présentera ultérieurement une proposition visant à soutenir le logement abordable. Braiman a déclaré que le village chercherait Optima pour contribuer au minimum à ce qu'il a fait pour la phase I.
Si Optima va de l'avant, elle soumettra une pré-candidature, subira un examen par le personnel du village, déposera une demande préliminaire et finira par se présenter devant la commission de révision de l'apparence, la commission du plan et le conseil du village.
"Cela va être un processus d'examen long et difficile pour Optima", a déclaré Braiman. "Nous examinerons les commentaires de la communauté et l'impact sur la communauté ainsi que la commission du plan et le conseil du village pour prendre une décision finale."