Neo produit des aimants spécialisés pour les technologies d'énergie propre

Neo Performance Materials Inc. a récemment inauguré sa première usine de fabrication d'aimants aux terres rares en Europe. Basée à Narva, en Estonie, l'usine est conçue pour produire des aimants permanents spécialisés aux terres rares pour les véhicules électriques, les éoliennes et d'autres technologies d'énergie propre.

Alors que la production d’aimants permanents aux terres rares devrait commencer en 2025, Neo estime que la production des installations permettra de soutenir la fabrication d’environ 1,5 million de voitures électriques. Dans le même temps, la production de la phase deux de 5 000 tonnes par an devrait soutenir la fabrication de 4,5 millions de voitures électriques.

« Neo se lance dans un nouveau chapitre au service des secteurs de l'automobile et de l'énergie éolienne », déclare Rahim Suleman, PDG de Neo Performance Materials.

« Nous construisons la première usine de fabrication d'aimants permanents aux terres rares en Europe, en gardant à l'esprit les spécifications de nos clients OEM allemands, français et autres clients européens de niveau 1, adaptés aux moteurs de traction pour véhicules électriques. »

De nombreux matériaux industriels avancés de Neo permettent et améliorent la durabilité et les performances environnementales améliorées dans les applications des clients. Partout dans le monde, les matériaux avancés de Neo peuvent être trouvés dans les éoliennes, les véhicules hybrides et électriques, les systèmes de contrôle de la pollution, les appareils et pompes à haut rendement, l'électronique grand public, le cloud computing économe en énergie, le traitement avancé de l'eau et bien d'autres encore.

"Les aimants aux terres rares qui seront produits sont indispensables à la croissance et à l'innovation dans des secteurs comme la mobilité électrique, l'énergie éolienne et la microélectronique", déclare Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne.

« Ils promettent des batteries plus légères, une consommation moindre de matériaux critiques et une efficacité énergétique plus élevée. Et c'est une autre première : il s'agit de la première chaîne d'approvisionnement de la mine à l'aimant en Europe. Avec la participation égale des institutions européennes, nationales et locales, une action rapide et décisive et une vision claire de l’avenir, l’Union du futur est en train de se conquérir ici même à Narva.»

Neo développe des aimants frittés néodyme-fer-bore à partir d'oxydes magnétiques de terres rares dans le cadre d'un projet européen unique en son genre. Dans le cadre des efforts de Neo pour créer une chaîne d'approvisionnement plus intégrée, les aimants en fin de vie et les déchets de fabrication sont recyclés.

L'usine de Narva représente la formation en aval de la chaîne d'approvisionnement de la mine à l'aimant de Neo. Pour cette raison, l'entreprise a construit une usine de séparation des terres rares à proximité de Sillamäe, en Estonie, qui fournira des terres rares en provenance des États-Unis et d'ailleurs.

Les aimants frittés aux terres rares sont utilisés dans diverses technologies qui augmentent l’efficacité énergétique, réduisent les émissions de dioxyde de carbone et contribuent à atteindre la neutralité carbone. Néanmoins, Neo produit des aimants aux terres rares pour les voitures électriques à batterie, les voitures électriques hybrides, les voitures conventionnelles, les pompes de circulation d'eau, les appareils électroménagers à haut rendement et de nombreuses applications industrielles à haut rendement.

Greg Kroll, qui dirige l'unité commerciale Magnequench de Neo, a déclaré : « L'intérêt du marché pour nos projets de production d'aimants permanents aux terres rares en Europe continue d'être très robuste, et nous sommes impatients de pouvoir servir nos clients dans les secteurs automobile et éolien européens en pleine expansion. marchés de l'énergie."

Outre un accord d'approvisionnement avec Energy Fuels, dans le cadre duquel la société basée au Colorado fournira à Neo un mélange de carbonate de terres rares, la société a acquis le permis d'exploration de Sarfartoq auprès d'Hudson Resources en août dernier et a créé Neo North Star Resources, qui forera à Sarfartoq. Neo prévoit d'expédier à terme du concentré de terres rares de Sarfartoq à Sillamae.

Von der Leyen a salué le lancement de la première chaîne d'approvisionnement européenne entre mines et aimants lors de la cérémonie d'inauguration des travaux en Estonie.

"Neo Performance Materials m'a informé que, grâce à son expérience mondiale, ils n'ont jamais vu une délivrance de permis aussi rapide que pour cette installation", a-t-elle déclaré. "Et c'est là l'Europe à son meilleur. Avec la participation égale des institutions européennes, nationales et locales, avec une action rapide et décisive et une vision claire de l'avenir, l'Union du futur est en train d'être conquise ici même à Narva. Aujourd'hui , toute l'Europe vous regarde avec fierté et espoir."