La taille du marché mondial des aimants en néodyme dépassera 3,83 milliards de dollars d’ici 2032

La taille du marché mondial des aimants en néodyme était évaluée à 2,3 milliards de dollars en 2022 et la taille du marché mondial des aimants en néodyme devrait atteindre 3,83 milliards de dollars d’ici 2032, selon un rapport de recherche publié par Spherical Insights & Consulting. Entreprises couvertes : MP MATERIALS, Peak Rare Earths, China Rare Earth Holdings Limited, Chengdu Galaxy Magnets, TDK Corporation, Arnold Magnetic Technologies, Hitachi Metals, Goudsmit Magnetics, Yantai Shougang Magnetic Materials Inc., Ningbo Yunsheng Co Ltd., Shin Etsu Chemical Co. Ltd., Electron Energy Corporation, Tengam Engineering Inc, Texas Mineral Resources Corp., ARAFURA RESOURCES, Greenland Minerals Ltd., HEFA Rare Earth et entre autres.

New York, États-Unis, 27 juin 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- LeTaille du marché mondial des aimants en néodymedevrait passer de 2,3 milliards USD en 2022 à 3,83 milliards USD d'ici 2032, à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,2 % au cours de la période projetée.

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Le type d’aimant aux terres rares le plus courant est un aimant en néodyme, parfois appelé néo-aimant. Les aimants en néodyme sont également fréquemment utilisés dans les dispositifs de séparation magnétique, les systèmes de filtration, les ioniseurs, la fabrication d'interrupteurs marche-arrêt, le secteur de la sécurité et les systèmes de surveillance. Les aimants en néodyme sont utilisés dans les dispositifs médicaux pour le diagnostic et le traitement d'affections telles que le syndrome de douleur chronique, l'arthrite, la cicatrisation des plaies, les maux de tête, les troubles du sommeil et diverses autres maladies, en plus de leur capacité à produire un champ magnétique statique. En outre, à mesure que l’utilisation d’aimants en néodyme dans les produits de consommation se développe, le besoin de ces aimants augmente également. En raison de leur force magnétique élevée et de leur faible coût, ils constituent souvent le choix privilégié pour de nombreuses applications grand public, commerciales, industrielles et techniques. Les aimants en néodyme sont également couramment utilisés dans des applications liées aux transports telles que les trains à suspension magnétique et les dispositifs à aimants permanents pour les automobiles de luxe. En raison de l’utilisation croissante du néodyme comme aimant permanent, le marché mondial des aimants en néodyme est susceptible de croître au cours de la période de prévision.

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Le segment fritté représentait la plus grande part des revenus, soit plus de 54,2 % sur la période de prévision.

Sur la base du produit, le marché mondial des aimants en néodyme est segmenté en fritté et lié. Parmi ceux-ci, le segment fritté domine le marché avec la plus grande part des revenus de 54,2 % sur la période de prévision. Les aimants frittés sont généralement constitués d’un alliage fer-bore-néodyme. Le cuivre, le cobalt, le gadolinium et le dysprosium font partie des composants utilisés pour le rendre résistant à la corrosion. L’utilisation croissante des aimants en néodyme dans les véhicules électriques, l’électronique, les centrales électriques, les dispositifs médicaux et d’autres applications fera progresser le marché.

Le segment électrique et électronique domine le marché avec la plus grande part des revenus au cours de la période de prévision.

Sur la base de l’utilisation finale, le marché mondial des aimants en néodyme est segmenté en secteurs automobile, électrique et électronique, énergie et puissance, semi-conducteurs et autres. Parmi ceux-ci, le segment électrique et électronique domine le marché avec la plus grande part des revenus de 48,6 % sur la période de prévision. L'utilisation croissante des aimants dans ce secteur a été attribuée à une augmentation de la demande d'équipements électriques et électroniques. En outre, le secteur automobile devrait connaître une croissance considérable au cours des prochaines années. La forte demande d’aimants sera alimentée par la demande croissante de véhicules hybrides et électriques, ainsi que par le développement de l’industrie automobile.